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从单车到充电项目死讯频传同享经济快走到尽头了

2019-10-21 22:31:16 | 来源: 数码

由同享单车带起来的同享经济赛道无疑创投圈第一热点。但是,眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。今年9月,共享单车倒闭潮开启,紧接着同享充电宝、共享汽车、同享玩具等细分领域也有死讯传出。29家死亡的公司,几近都没有跨过B轮这个坎。

从单车到充电项目死讯频传同享经济快走到尽头了

如果公司死后也要入土为安,那埋葬同享经济的墓地,规模可能仅次于两年前的O2O。墓区内,同享单车和共享充电宝各半,同享汽车、共享玩具夹杂其中。他们有的死在头部公司的铁蹄之下,皮开肉绽,鲜血迸流;有的和同行一起被资本抛弃,遗尸荒野。墓地中,碑上的墓志铭都已被刮花,变成了消费者用红笔书写的四个大字——还我押金。

共享单车在跑马圈的过程中,押金问题成了消费者关注的焦点,他们关注的不只是押金退还不及时的问题,更有对同享单车模式性质的质疑。

从单车到充电项目死讯频传同享经济快走到尽头了

资金流入对于共享经济而言犹如生命线,这段生命线的曲折走向事关百姓的切身利益,资金安全无小事,所以能有备无患,防范于未然就显得至关重要。

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据相干人士爆料,因市场扩张本钱高企,摩拜和ofo小黄车两家企业均出现资金告紧,已开始挪用用户押金填补资金缺口,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。摩拜和ofo随即否认上述传言。但是,此次舆论风波,使得共享经济的押金安全问题,再次成为焦点。

事实上到目前为止,线下投放类和线上租赁类的项目数量都达到上百家。其中,同享单车和同享充电宝占据了绝大多数篇幅。这两个赛道也是吸金最多、被资本催熟最快的。共享单车在去年下半年大爆发,8月到10月摩拜和ofo相继进行了5轮融资,涉及到的投资机构达22家。

今年上半年,共享充电宝接替单车成为新热点。5月份腾讯网统计,在30天内集中表露的融资为9亿元,共有22个创业公司与38家投资机构入局。今年下半年开始,共享经济领域项目死讯频传,

随着共享单车的兴起,共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等等五花八门的同享经济层见叠出,现在有的模式出了一些问题,因而有的人就开始唱衰同享经济,认为同享经济快走到头了。不过也有人分析称,展望未来,同享单车的产品创新、科技创新也才刚刚开始。

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